MOTORRADSTUDIEN / IDUKK
Die Studien zeigen Motorräder in unterschiedlicher Dynamisierung. Zum Vorderrad führende Gestaltunglinien charakterisieren Geschwindigkeit und Aggressivität eines Straßenmotorrades, der geradezu gegenläufige Kraftfluß vom Hinterrad nach oben zum Lenker inklusive langer Federbeine die Geländetauglichkeit eines Offroad-Motorrades.